Motor De Popa Suzuki DF20A 4 Tempos Injeção Eletrônica

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Motor De Popa Suzuki DF20A 4 Tempos Injeção Eletrônica

O motor de popa Suzuki DF20A EFI é o motor de popa portátil mais avançado do mundo. Ele é o primeiro e único motor de popa quatro tempos de 20HP com injeção eletrônica sem necessidade de usar bateria. Além disso, proporciona partida rápida, aceleração e grande desempenho com incrível economia de combustível.

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Motor De Popa Suzuki DF20A 4 Tempos Injeção Eletrônica

  • O motor de popa Suzuki DF20A EFI é o motor de popa portátil mais avançado do mundo. Ele é o primeiro e único motor de popa quatro tempos de 20HP com injeção eletrônica sem necessidade de usar bateria. Além disso, proporciona partida rápida, aceleração e grande desempenho com incrível economia de combustível.

Mais Leve

  • Os engenheiros da Suzuki conseguiram criar o motor de 20HP de quatro tempos mais leve do mercado, toda tecnologia empregada permitiu reduzir o peso para apenas 44kg, ou seja 7kg a menos que de seus concorrentes.

Eficiência Do Combustível

  • Os motores Suzuki de quatro tempos são justamente famosos por sua eficiência de combustível e tecnologia que lhe permitem ir mais longe com menos combustível.

Vantagens

  • Fácil manuseio = segurança + operação simples.
  • Partida rápida e fácil.
  • Consumo de combustível limpo e econômico.
  • Os dados do motor podem ser obtidos através da conexão com o sistema SDS.
  • O mais leve dentro de sua categoria.
  • O menor de sua categoria.
  • A partida do motor ocorre instantaneamente em qualquer condição climática graças ao sistema de injeção de combustível.
  • O sistema de descompressão automática faz com que a partida seja mais rápida e de força constante.
  • É fácil inclinar o motor manualmente para cima porque é o mais leve de sua classe.
  • O sistema de retorno automático do acelerador torna a operação mais segura. (Quando se solta o braço, o acelerador se fecha por completo de forma automática).
  • O sensor de temperatura dos cilindros evita o superaquecimento do motor.
  • O piloto LED lembra o usuário sobre o momento dos intervalos do serviço.
  • A adição de peso ao braço reduz as vibrações.
  • O braço endurecido e o novo desenho da alavanca de câmbio garante uma sensação de aderência.
SISTEMA DE CONTROLE DE CONSUMO (LEAN BURN)
  • O sistema de controle de consumo (tecnologia Lean Burn) fornece a mistura certa de combustível e ar, dependendo das condições de navegação.
  • Melhoria significativa na economia de combustível em todas as faixas de velocidade, especialmente na velocidade de cruzeiro.
  • O combustível é economizado e os custos de gasolina são reduzidos graças à maior economia de combustível.
INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL SEM BATERIA (BATTERY-LESS ELECTRONIC FUEL INJECTION)
  • As peças usadas nos modelos maiores foram redesenhadas para um design mais compacto e montadas em modelos de tamanho menor.
  • Partida rápida e fácil.
  • Consumo de combustível mais limpo e econômico.
  • Maior desempenho em quase todas as faixas de operação.
ACABAMENTO ANTICORROSIVO DA SUZUKI (SUZUKI ANTI-CORROSION FINISH)
  • Uma proteção especial é aplicada à superfície do alumínio usando fixação de alta resistência para proteger as peças externas.
  • A proteção contra a corrosão ajuda a aumentar a durabilidade geral do motor.

Itens que acompanham este motor:

  • 1 manual de instruções do proprietário.
  • 1 conector de água.
  • 1 kit de ferramentas.
  • 1 tanque de combustível (12 litros) com mangueira.
  • 2 parafusos de fixação do motor.

Informações Técnicas

  • HP: 20.
  • Cilindros: 2 (em linha).
  • Motor: 4 Tempos.
  • Tipo: OHC.
  • Cilindradas: 327.
  • Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato.
  • Sistema de Ignição: Digital CDI.
  • Partida: Manual.
  • Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica.
  • Hélice: Alumínio acoplado ao motor.
  • Mudança de Velocidades: F-N-R.
  • Sistema de direção: Manche.
  • Sistema de exaustão: Através do hélice.
  • Tanque de combustível Remoto (L): 12.
  • Altura da rabeta: Disponível – Rabeta S: 15 pol. / 381 mm.
  • Método de compensação (trim): compensação e inclinação manuais.
  • Peso Líquido (excluindo óleo e acessórios): 44 Kg.
  • Diâmetro x curso (mm): 60.4 X 57.
  • Potência máxima kW (PS): 14.7.
  • Carregamento da bateria: 12V 6A.
  • Relação de engrenagens: 2.08:1.
  • Proteção da transmissão: Cubo de borracha.
  • Seleção do hélice: 7″ – 11″.
  • Escapamento: através do cubo do hélice.
  • Montagem do motor: montagem em tesoura.
  • Garantia:
    • 2 anos* (uso recreativo).
    • 6 meses* (uso profissional).
    • Sem limites de horas – *As revisões devem ser registradas no livro de garantia. O proprietário deve guardar as notas fiscais que comprovem a realização das revisões.
    • Todas as revisões deverão ser registradas pelo concessionário autorizado em nosso sistema Suzuki Marine Service.

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