Motor De Popa Suzuki DF20A 4 Tempos Injeção Eletrônica
- O motor de popa Suzuki DF20A EFI é o motor de popa portátil mais avançado do mundo. Ele é o primeiro e único motor de popa quatro tempos de 20HP com injeção eletrônica sem necessidade de usar bateria. Além disso, proporciona partida rápida, aceleração e grande desempenho com incrível economia de combustível.
Mais Leve
- Os engenheiros da Suzuki conseguiram criar o motor de 20HP de quatro tempos mais leve do mercado, toda tecnologia empregada permitiu reduzir o peso para apenas 44kg, ou seja 7kg a menos que de seus concorrentes.
Eficiência Do Combustível
- Os motores Suzuki de quatro tempos são justamente famosos por sua eficiência de combustível e tecnologia que lhe permitem ir mais longe com menos combustível.
Vantagens
- Fácil manuseio = segurança + operação simples.
- Partida rápida e fácil.
- Consumo de combustível limpo e econômico.
- Os dados do motor podem ser obtidos através da conexão com o sistema SDS.
- O mais leve dentro de sua categoria.
- O menor de sua categoria.
- A partida do motor ocorre instantaneamente em qualquer condição climática graças ao sistema de injeção de combustível.
- O sistema de descompressão automática faz com que a partida seja mais rápida e de força constante.
- É fácil inclinar o motor manualmente para cima porque é o mais leve de sua classe.
- O sistema de retorno automático do acelerador torna a operação mais segura. (Quando se solta o braço, o acelerador se fecha por completo de forma automática).
- O sensor de temperatura dos cilindros evita o superaquecimento do motor.
- O piloto LED lembra o usuário sobre o momento dos intervalos do serviço.
- A adição de peso ao braço reduz as vibrações.
- O braço endurecido e o novo desenho da alavanca de câmbio garante uma sensação de aderência.
SISTEMA DE CONTROLE DE CONSUMO (LEAN BURN)
- O sistema de controle de consumo (tecnologia Lean Burn) fornece a mistura certa de combustível e ar, dependendo das condições de navegação.
- Melhoria significativa na economia de combustível em todas as faixas de velocidade, especialmente na velocidade de cruzeiro.
- O combustível é economizado e os custos de gasolina são reduzidos graças à maior economia de combustível.
INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL SEM BATERIA (BATTERY-LESS ELECTRONIC FUEL INJECTION)
- As peças usadas nos modelos maiores foram redesenhadas para um design mais compacto e montadas em modelos de tamanho menor.
- Partida rápida e fácil.
- Consumo de combustível mais limpo e econômico.
- Maior desempenho em quase todas as faixas de operação.
ACABAMENTO ANTICORROSIVO DA SUZUKI (SUZUKI ANTI-CORROSION FINISH)
- Uma proteção especial é aplicada à superfície do alumínio usando fixação de alta resistência para proteger as peças externas.
- A proteção contra a corrosão ajuda a aumentar a durabilidade geral do motor.
Itens que acompanham este motor:
- 1 manual de instruções do proprietário.
- 1 conector de água.
- 1 kit de ferramentas.
- 1 tanque de combustível (12 litros) com mangueira.
- 2 parafusos de fixação do motor.
Informações Técnicas
- HP: 20.
- Cilindros: 2 (em linha).
- Motor: 4 Tempos.
- Tipo: OHC.
- Cilindradas: 327.
- Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato.
- Sistema de Ignição: Digital CDI.
- Partida: Manual.
- Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica.
- Hélice: Alumínio acoplado ao motor.
- Mudança de Velocidades: F-N-R.
- Sistema de direção: Manche.
- Sistema de exaustão: Através do hélice.
- Tanque de combustível Remoto (L): 12.
- Altura da rabeta: Disponível – Rabeta S: 15 pol. / 381 mm.
- Método de compensação (trim): compensação e inclinação manuais.
- Peso Líquido (excluindo óleo e acessórios): 44 Kg.
- Diâmetro x curso (mm): 60.4 X 57.
- Potência máxima kW (PS): 14.7.
- Carregamento da bateria: 12V 6A.
- Relação de engrenagens: 2.08:1.
- Proteção da transmissão: Cubo de borracha.
- Seleção do hélice: 7″ – 11″.
- Escapamento: através do cubo do hélice.
- Montagem do motor: montagem em tesoura.
- Garantia:
- 2 anos* (uso recreativo).
- 6 meses* (uso profissional).
- Sem limites de horas – *As revisões devem ser registradas no livro de garantia. O proprietário deve guardar as notas fiscais que comprovem a realização das revisões.
- Todas as revisões deverão ser registradas pelo concessionário autorizado em nosso sistema Suzuki Marine Service.
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